ຂ່າວອຸດສາຫະກໍາ

ເຄື່ອງຈັກໄດ້ສູນເສຍພະລັງງານ, ຄວາມກົດດັນບໍ່ສອດຄ່ອງ, ແລະມີນ້ໍາມັນຕົກຄ້າງຢູ່ຮອບໆ. ອີງໃສ່ອາການເຫຼົ່ານັ້ນຢ່າງດຽວ, ຂ້ອຍສົມມຸດວ່າ turbo ລົ້ມເຫລວ.

ເຄື່ອງຈັກມີບັນຫາຄວາມຮ້ອນເກີນ, ການສູນເສຍຄວາມເຢັນ, ແລະຄວັນສີຂາວພາຍໃຕ້ການໂຫຼດ. ການວິນິດໄສໄດ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນຢ່າງຊັດເຈນເຖິງຫົວກະບອກທີ່ມີຮອຍແຕກ. ຂ້ອຍສົມມຸດວ່າຕາບໃດທີ່ຂ້ອຍພົບຫົວ "ເຂົ້າກັນໄດ້" ສໍາລັບຮູບແບບເຄື່ອງຈັກ, ວຽກຈະເຮັດ.

ການເລືອກ turbocharger ທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບເຄື່ອງຈັກ Cummins ແມ່ນຫຼາຍກ່ວາພຽງແຕ່ການທົດແທນອົງປະກອບ. ມັນມີຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ການປະຕິບັດເຄື່ອງຈັກ, ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື, ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນໄລຍະຍາວຂອງການດໍາເນີນງານ.

ບໍ່ມີທາງເລືອກທີ່ຖືກຕ້ອງດຽວໃນເວລາທີ່ມັນມາກັບການເລືອກລະຫວ່າງເຂົາເຈົ້າ; ແທນທີ່ຈະ, ການຕັດສິນໃຈຂອງທ່ານແມ່ນຂຶ້ນກັບປັດໃຈຈໍານວນຫນຶ່ງລວມທັງການນໍາໃຊ້ຍານພາຫະນະ, ວິທີການຕິດຕັ້ງແລະເປົ້າຫມາຍໄລຍະຍາວທີ່ຕ້ອງການ.

ແຜນການເດີມຂອງຂ້ອຍບໍ່ໄດ້ປ່ຽນເຄື່ອງສູບນ້ໍາໃສ່ເຄື່ອງຈັກ CAT C15 ຂອງຂ້ອຍໃນອາທິດນັ້ນ; ແຕ່ເມື່ອລະດັບນໍ້າເຢັນຂອງຂ້ອຍເລີ່ມຫຼຸດລົງເລື້ອຍໆກວ່າປົກກະຕິ, ບາງສິ່ງບາງຢ່າງບໍ່ຖືກຕ້ອງ.

ເມື່ອຂ້ອຍຕັດສິນໃຈຕິດຕັ້ງ turbo ໃນເຄື່ອງຈັກກາຊວນ CAT C15 ຂອງຂ້ອຍຢູ່ເຮືອນ, ຂ້ອຍຮູ້ວ່າມັນບໍ່ງ່າຍ - ແຕ່ຂ້ອຍຄາດຄະເນວ່າຄວາມພະຍາຍາມທີ່ຈະຕ້ອງການຄວາມພະຍາຍາມທີ່ຈະເປັນໄປໄດ້.