ຂ່າວອຸດສາຫະກໍາ

ເປັນເວລາຫຼາຍກວ່າຮ້ອຍປີ, Kubota ໄດ້ຢືນຢູ່ສະເຫມີວ່າຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະວິສະວະກໍາທີ່ຊັດເຈນແມ່ນກ່ຽວກັບຫຍັງ. ບໍ່ວ່າຈະເປັນເຄື່ອງມືກາຊວນຂະຫນາດນ້ອຍທີ່ເຮັດໃຫ້ເກຍກະສິກໍາຂຶ້ນແລະແລ່ນ, ຫຼືເຄື່ອງຈັກອຸດສາຫະກໍາ, ຍີ່ຫໍ້ນີ້ມັກອໍານາດທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖື, ແລະເຮັດໃຫ້ມີປະສິດທິຜົນເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້.

K03 turbos ໂດດເດັ່ນເຖິງແມ່ນວ່າການແກ້ໄຂທີ່ມີປະໂຫຍດແຕ່ປະສົມປະສານທີ່ມີປະສິດທິພາບກັບພະລັງງານໃນການປະຕິບັດລົດຍົນທີ່ທັນສະໄຫມສໍາລັບເຄື່ອງຈັກເອີຣົບຂະຫນາດກາງ. ເນື່ອງຈາກວ່າການສະແດງຂອງພວກເຂົາ, turbo ນີ້ໄດ້ກາຍເປັນທີ່ນິຍົມໃນບັນດາຜູ້ທີ່ມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນ, tuners ແລະຜູ້ຜະລິດທີ່ຕ້ອງການຄວາມຮັບຜິດຊອບ, ຄວາມທົນທານແລະມີປະສິດຕິພາບດ້ານຕົ້ນທຶນທັງຫມົດໃນຫນຶ່ງຊຸດ.

ເຄື່ອງຈັກຂະຫນາດ 6.4 PowerStrake ຂອງ Ford 6.4 PowerStroke ໄດ້ເປີດຕົວສໍາລັບລົດບັນທຸກ Super ໃນປີ 2008 ແມ່ນຫນຶ່ງໃນກາຊວນກາຊວນທີ່ຖືກສ້າງຂື້ນສໍາລັບພາຫະນະດັ່ງກ່າວ.

ຊື່ສຽງທີ່ຍາວນານຂອງ Isuzu ສໍາລັບການຜະລິດເຄື່ອງຈັກກາຊວນທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະຍາວນານທີ່ຍືນຍົງແມ່ນໄດ້ຮັບການສະຫນັບສະຫນູນຈາກລະບົບ Turbocharging ທີ່ມີນະວັດຕະກໍາ. ຂອງການປະດິດສ້າງເຫຼົ່ານີ້, ຄອບຄົວ isuzu turbo ຢືນອອກເປັນທີ່ຫນ້າສັງເກດເນື່ອງຈາກວິສະວະກໍາທີ່ຊັດເຈນ, ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື, ແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືທີ່ດີທີ່ສຸດ ໃນບັນດາເສັ້ນທາງນີ້ທີ່ຫນ້າປະທັບໃຈໂດຍສະເພາະແມ່ນມີຄວາມປະທັບໃຈໂດຍສະເພາະ, ມີເຄື່ອງຈັກ turbo 4jj1 ທີ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມປະທັບໃຈທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງມັນທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງມັນ.

ລະບົບ Turbo ຂອງ Navistar Turbo ໄດ້ກາຍເປັນຄໍາແນະນໍາສໍາລັບການປະຕິບັດງານແລະຄວາມທົນທານໃນເຄື່ອງຈັກກາຊວນທີ່ຫນັກ, ມີລົດບັນທຸກທີ່ມີຫນ້າທີ່ສໍາລັບລົດໄຟຟ້າແລະຫນັກ.

ລົດບັນທຸກ Volvo ມີຄວາມຫມາຍທີ່ຍາວນານຂອງນະວັດຕະກໍາພາຫະນະທາງການຄ້ານໍາຫນ້າ, ເຊິ່ງຢູ່ໃນແງ່ຂອງການປະຕິບັດ, ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະຄວາມຍືນຍົງ. ໃນຫຼັກຂອງຜູ້ນໍານີ້ແມ່ນລະບົບ Volvo Turbo-turbo ທີ່ແນ່ນອນທີ່ສຸດຂອງລົດບັນທຸກຄັນທີ່ຫນ້າທີ່ທີ່ມີຫນ້າທີ່ທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນຖະຫນົນໃນມື້ນີ້.